Logística e transporte em Itu (SP)
Itu (São Paulo) em dados de logística: 168.240 habitantes (Censo 2022), diesel S10 a R$ 7,10/l (ANP), 8 praças de pedágio federais em até 100 km (BR-116, BR-381) e porto mais próximo: Porto de Santos, a 177 km por estrada.
Dados atualizados: diesel semana 04/10/2026–10/10/2026; pedágio e volumes ANTT; IBGE.
Leitura logística de Itu
Itu está a média distância do porto mais próximo (Porto de Santos, 177 km por estrada). Com 8 praça(s) federal(is) em até 100 km, o pedágio pesa nas rotas que saem da cidade, principalmente pela BR-116. O diesel S10 local está R$ 0,22 abaixo da média de São Paulo (R$ 7,32). O aeroporto de carga mais próximo, SBKP, movimentou 301.897 t em 12 meses. Pela REGIC, a cidade é centro sub-regional a (3a), o que indica relevante centralidade para distribuição.
Perfil econômico de Itu
- População (Censo 2022)
- 168.240 habitantes
- PIB a preços correntes (2023)
- R$ 14,01 bilhões
- PIB per capita (cálculo: PIB 2023 ÷ população 2022)
- R$ 83.288,93
- Área territorial
- 640,7 km²
Fonte: IBGE (Censo Demográfico 2022, PIB dos Municípios e Malhas Territoriais), via API oficial servicodados.ibge.gov.br.
Combustível para transporte de cargas
Na semana de 04/10/2026 a 10/10/2026, a ANP pesquisou 8 postos em Itu. O diesel S10 custou em média R$ 7,10/l e o S500, R$ 6,68/l. Preços mínimos, máximos e histórico semanal estão na página preço do diesel em Itu.
Para referência de custo: um caminhão pesado com consumo de 2,5 km/l gasta cerca de R$ 284,00 de diesel S10 a cada 100 km ao preço médio da cidade (cálculo ilustrativo; use a calculadora de custo de diesel com o seu consumo).
Rodovias federais e pedágios próximos
Há 8 praça(s) de pedágio de rodovias federais concedidas num raio de 100 km (em linha reta) de Itu, nas rodovias BR-116, BR-381.
| Rodovia | Praça | Local | Concessionária | Distância em linha reta* | Veículos comerciais no mês |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-116 | São Lourenço da Serra | São Lourenço da Serra (SP), km 298,8 | Autopista Regis Bittencourt | 70 km | 447.097 (08/2026) |
| BR-381 | 1 Norte (Mairiporã) | Mairiporã (SP), km 65,7 | Motiva Minas Sp | 74 km | 133.537 (08/2026) |
| BR-381 | 1 Sul (Mairiporã) | Mairiporã (SP), km 66,6 | Motiva Minas Sp | 74 km | 138.159 (08/2026) |
| BR-381 | 1 Norte - Defasada (Mairiporã) | Mairiporã (SP), km 67,8 | Motiva Minas Sp | 74 km | 2.052 (08/2026) |
| BR-116 | Free Flow PFE004 - PFS003 Sul | São Paulo (SP), km 227,0 | Riosp | 75 km | 2.660 (08/2026) |
| BR-116 | Free Flow PFE004 - PFS004 Sul | São Paulo (SP), km 227,0 | Riosp | 75 km | 4.983 (08/2026) |
| BR-116 | Free Flow PFE004 - PFS005 Sul | São Paulo (SP), km 227,0 | Riosp | 75 km | 17.562 (08/2026) |
| BR-116 | Free Flow PFE006 - BAIRRO Norte | São Paulo (SP), km 228,8 | Riosp | 75 km | 998 (08/2026) |
*Distância em linha reta entre os centros (centroides IBGE) dos municípios, não é a distância rodoviária. Praças e volumes: ANTT, dados abertos.
Polo regional (IBGE)
Na classificação do IBGE (REGIC 2018), Itu é Centro Sub-Regional A (3A), parte do Arranjo Populacional de Itu - Salto/SP. Sua região de influência imediata é a de Sorocaba (SP), a 33 km por estrada. A capital, São Paulo, fica a 103 km por estrada.
Fonte: IBGE, Regiões de Influência das Cidades 2018 (REGIC). Os polos indicam centralidade urbana e de serviços, usada como referência para planejamento de distribuição.
Portos e aeroportos de carga mais próximos
| Porto organizado | Por estrada* | Tempo estimado* | Linha reta |
|---|---|---|---|
| Porto de Santos (Santos, SP) | 177 km | 2h36 | 119 km |
| Porto de São Sebastião (São Sebastião, SP) | 253 km | 4h05 | 178 km |
| Porto de Antonina (Antonina, PR) | 425 km | 6h34 | 266 km |
| Aeroporto | Carga em 12 meses (ANAC) | Por estrada* | Linha reta |
|---|---|---|---|
| Viracopos (SBKP), Campinas | 301.897 t | 54 km | 37 km |
| São Paulo/Congonhas - Deputado Freitas Nobre (SBSP), São Paulo | 50.118 t | 99 km | 73 km |
*Distância por estrada calculada com OSRM (Open Source Routing Machine) sobre dados do OpenStreetMap (© colaboradores do OpenStreetMap, licença ODbL), entre os centros dos municípios (centroides IBGE). O tempo é estimativa do roteador para automóvel, sem paradas; caminhões levam mais. Linha reta: entre centroides IBGE.
Frete mínimo de referência (ANTT)
O piso de frete da ANTT vale para todo o país e depende da distância, do tipo de carga e do número de eixos, não da cidade. Referência para carga geral, lotação, 5 eixos (Tabela A, Portaria SUROC/ANTT nº 22, de 28 de setembro de 2026): 100 km = R$ 1.340,40; 300 km = R$ 2.706,08; 500 km = R$ 4.071,76. Pedágio é pago à parte. Calcule a sua rota na calculadora de frete mínimo.
Perguntas frequentes
Quanto custa o diesel para caminhão em Itu (SP)?
Na semana de 04/10/2026 a 10/10/2026, o diesel S10 custou em média R$ 7,10 por litro em Itu, segundo a pesquisa da ANP em 8 postos. O preço muda toda semana; a página de diesel da cidade mostra mínimo, máximo e histórico.
Quais rodovias federais com pedágio passam perto de Itu?
Num raio de 100 km em linha reta há 8 praça(s) de pedágio federais, nas rodovias BR-116, BR-381. A mais próxima é a praça São Lourenço da Serra, em São Lourenço da Serra (SP), na BR-116, operada pela Autopista Regis Bittencourt, segundo a ANTT.
Qual o porto mais próximo de Itu?
Entre os 35 portos organizados do país (lista da ANTAQ), o mais próximo por estrada é o Porto de Santos, a cerca de 177 km, segundo cálculo de rota com OSRM e dados do OpenStreetMap entre os centros dos municípios.
Qual o aeroporto de carga mais próximo de Itu?
O aeroporto com movimento de carga mais próximo é Viracopos (SBKP), em Campinas, que movimentou 301.897 toneladas de carga e correio em 12 meses, segundo a ANAC, a 54 km por estrada.
Qual o frete mínimo saindo de Itu?
O piso da ANTT não muda por cidade: é calculado pela distância da viagem, tipo de carga e número de eixos. Para carga geral com 5 eixos, uma viagem de 300 km tem piso de R$ 2.706,08, sem pedágio. Use a calculadora para a sua rota.
Qual o tamanho da economia de Itu?
Pelo IBGE, Itu tinha 168.240 habitantes no Censo 2022 e PIB de R$ 14,01 bilhões em 2023, o que dá cerca de R$ 83.288,93 por habitante (PIB do ano dividido pela população do Censo).
Metodologia: páginas geradas a partir de dados públicos oficiais, sem estimativas próprias além dos cálculos indicados. Veja a metodologia.