Logística e transporte em São Paulo (SP)

São Paulo (São Paulo) em dados de logística: 11.451.999 habitantes (Censo 2022), diesel S10 a R$ 7,22/l (ANP), 8 praças de pedágio federais em até 100 km (BR-116) e porto mais próximo: Porto de Santos, a 75 km por estrada.

Dados atualizados: diesel semana 04/10/2026–10/10/2026; pedágio e volumes ANTT; IBGE.

Leitura logística de São Paulo

São Paulo está próxima de porto, a menos de 150 km (Porto de Santos, 75 km por estrada). Com 8 praça(s) federal(is) em até 100 km, o pedágio pesa nas rotas que saem da cidade, principalmente pela BR-116. O diesel S10 local está R$ 0,10 abaixo da média de São Paulo (R$ 7,32). O aeroporto de carga mais próximo, SBSP, movimentou 50.118 t em 12 meses. Pela REGIC, a cidade é grande metrópole nacional (1a), o que indica local centralidade para distribuição.

Perfil econômico de São Paulo

População (Censo 2022)

11.451.999 habitantes

PIB a preços correntes (2023)

R$ 1.066,83 bilhões

PIB per capita (cálculo: PIB 2023 ÷ população 2022)

R$ 93.156,23

Área territorial

1.521,2 km²

Fonte: IBGE (Censo Demográfico 2022, PIB dos Municípios e Malhas Territoriais), via API oficial servicodados.ibge.gov.br.

Combustível para transporte de cargas

Na semana de 04/10/2026 a 10/10/2026, a ANP pesquisou 135 postos em São Paulo. O diesel S10 custou em média R$ 7,22/l e o S500, R$ 6,71/l. Preços mínimos, máximos e histórico semanal estão na página preço do diesel em São Paulo.

Para referência de custo: um caminhão pesado com consumo de 2,5 km/l gasta cerca de R$ 288,80 de diesel S10 a cada 100 km ao preço médio da cidade (cálculo ilustrativo; use a calculadora de custo de diesel com o seu consumo).

Rodovias federais e pedágios próximos

Há 8 praça(s) de pedágio de rodovias federais concedidas num raio de 100 km (em linha reta) de São Paulo, nas rodovias BR-116.

*Distância em linha reta entre os centros (centroides IBGE) dos municípios, não é a distância rodoviária. Praças e volumes: ANTT, dados abertos.

Polo regional (IBGE)

Na classificação do IBGE (REGIC 2018), São Paulo é Grande Metrópole Nacional (1A), parte do Arranjo Populacional de São Paulo/SP. 143 municípios têm Arranjo Populacional de São Paulo/SP como centro de referência imediato para compras, serviços e deslocamentos.

Fonte: IBGE, Regiões de Influência das Cidades 2018 (REGIC). Os polos indicam centralidade urbana e de serviços, usada como referência para planejamento de distribuição.

Portos e aeroportos de carga mais próximos

*Distância por estrada calculada com OSRM (Open Source Routing Machine) sobre dados do OpenStreetMap (© colaboradores do OpenStreetMap, licença ODbL), entre os centros dos municípios (centroides IBGE). O tempo é estimativa do roteador para automóvel, sem paradas; caminhões levam mais. Linha reta: entre centroides IBGE.

Frete mínimo de referência (ANTT)

O piso de frete da ANTT vale para todo o país e depende da distância, do tipo de carga e do número de eixos, não da cidade. Referência para carga geral, lotação, 5 eixos (Tabela A, Portaria SUROC/ANTT nº 22, de 28 de setembro de 2026): 100 km = R$ 1.340,40; 300 km = R$ 2.706,08; 500 km = R$ 4.071,76. Pedágio é pago à parte. Calcule a sua rota na calculadora de frete mínimo.

Perguntas frequentes

Metodologia: páginas geradas a partir de dados públicos oficiais, sem estimativas próprias além dos cálculos indicados. Veja a metodologia.