Logística e transporte em Sete Lagoas (MG)
Sete Lagoas (Minas Gerais) em dados de logística: 227.397 habitantes (Censo 2022), diesel S10 a R$ 6,83/l (ANP), 4 praças de pedágio federais em até 100 km (BR-262, BR-381) e porto mais próximo: Porto de Itaguaí, a 512 km por estrada.
Dados atualizados: diesel semana 04/10/2026–10/10/2026; pedágio e volumes ANTT; IBGE.
Leitura logística de Sete Lagoas
Sete Lagoas está longe dos portos, o que encarece a logística de exportação (Porto de Itaguaí, 512 km por estrada). Com 4 praça(s) federal(is) em até 100 km, o pedágio pesa nas rotas que saem da cidade, principalmente pela BR-262. O diesel S10 local está R$ 0,24 abaixo da média de Minas Gerais (R$ 7,07). O aeroporto de carga mais próximo, SBCF, movimentou 38.023 t em 12 meses. Pela REGIC, a cidade é capital regional c (2c), o que indica forte centralidade para distribuição.
Perfil econômico de Sete Lagoas
- População (Censo 2022)
- 227.397 habitantes
- PIB a preços correntes (2023)
- R$ 14,90 bilhões
- PIB per capita (cálculo: PIB 2023 ÷ população 2022)
- R$ 65.543,81
- Área territorial
- 536,9 km²
Fonte: IBGE (Censo Demográfico 2022, PIB dos Municípios e Malhas Territoriais), via API oficial servicodados.ibge.gov.br.
Combustível para transporte de cargas
Na semana de 04/10/2026 a 10/10/2026, a ANP pesquisou 9 postos em Sete Lagoas. O diesel S10 custou em média R$ 6,83/l e o S500, R$ 6,36/l. Preços mínimos, máximos e histórico semanal estão na página preço do diesel em Sete Lagoas.
Para referência de custo: um caminhão pesado com consumo de 2,5 km/l gasta cerca de R$ 273,20 de diesel S10 a cada 100 km ao preço médio da cidade (cálculo ilustrativo; use a calculadora de custo de diesel com o seu consumo).
Rodovias federais e pedágios próximos
Há 4 praça(s) de pedágio de rodovias federais concedidas num raio de 100 km (em linha reta) de Sete Lagoas, nas rodovias BR-262, BR-381.
| Rodovia | Praça | Local | Concessionária | Distância em linha reta* | Veículos comerciais no mês |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-262 | Praça 01 - Florestal | Florestal (MG), km 384,8 | Way 262 | 52 km | 23.773 (08/2026) |
| BR-381 | Free Flow Caeté - P01 | Caeté (MG), km 411,9 | Nova 381 | 80 km | 209.258 (08/2026) |
| BR-381 | 8 (Itatiaiuçu) | Itatiaiuçu (MG), km 545,9 | Motiva Minas Sp | 88 km | 204.378 (08/2026) |
| BR-262 | Praça 02 - Nova Serrana - Free Flow | Nova Serrana (MG), km 452,9 | Way 262 | 88 km | 21.589 (08/2026) |
*Distância em linha reta entre os centros (centroides IBGE) dos municípios, não é a distância rodoviária. Praças e volumes: ANTT, dados abertos.
Polo regional (IBGE)
Na classificação do IBGE (REGIC 2018), Sete Lagoas é Capital Regional C (2C), parte do Arranjo Populacional de Sete Lagoas/MG. Sua região de influência imediata é a de Belo Horizonte (MG), a 74 km por estrada. 10 municípios têm Arranjo Populacional de Sete Lagoas/MG como centro de referência imediato para compras, serviços e deslocamentos. A capital, Belo Horizonte, fica a 74 km por estrada.
Fonte: IBGE, Regiões de Influência das Cidades 2018 (REGIC). Os polos indicam centralidade urbana e de serviços, usada como referência para planejamento de distribuição.
Portos e aeroportos de carga mais próximos
| Porto organizado | Por estrada* | Tempo estimado* | Linha reta |
|---|---|---|---|
| Porto de Itaguaí (Itaguaí, RJ) | 512 km | 7h52 | 380 km |
| Porto de Rio de Janeiro (Rio de Janeiro, RJ) | 514 km | 7h48 | 397 km |
| Porto de Angra dos Reis (Angra dos Reis, RJ) | 574 km | 9h11 | 389 km |
| Aeroporto | Carga em 12 meses (ANAC) | Por estrada* | Linha reta |
|---|---|---|---|
| Tancredo Neves (SBCF), Confins | 38.023 t | 48 km | 36 km |
| Rio De Janeiro/Galeão - Antônio Carlos Jobim (SBGL), Rio de Janeiro | 103.757 t | 499 km | 389 km |
*Distância por estrada calculada com OSRM (Open Source Routing Machine) sobre dados do OpenStreetMap (© colaboradores do OpenStreetMap, licença ODbL), entre os centros dos municípios (centroides IBGE). O tempo é estimativa do roteador para automóvel, sem paradas; caminhões levam mais. Linha reta: entre centroides IBGE.
Frete mínimo de referência (ANTT)
O piso de frete da ANTT vale para todo o país e depende da distância, do tipo de carga e do número de eixos, não da cidade. Referência para carga geral, lotação, 5 eixos (Tabela A, Portaria SUROC/ANTT nº 22, de 28 de setembro de 2026): 100 km = R$ 1.340,40; 300 km = R$ 2.706,08; 500 km = R$ 4.071,76. Pedágio é pago à parte. Calcule a sua rota na calculadora de frete mínimo.
Perguntas frequentes
Quanto custa o diesel para caminhão em Sete Lagoas (MG)?
Na semana de 04/10/2026 a 10/10/2026, o diesel S10 custou em média R$ 6,83 por litro em Sete Lagoas, segundo a pesquisa da ANP em 9 postos. O preço muda toda semana; a página de diesel da cidade mostra mínimo, máximo e histórico.
Quais rodovias federais com pedágio passam perto de Sete Lagoas?
Num raio de 100 km em linha reta há 4 praça(s) de pedágio federais, nas rodovias BR-262, BR-381. A mais próxima é a praça Praça 01 - Florestal, em Florestal (MG), na BR-262, operada pela Way 262, segundo a ANTT.
Qual o porto mais próximo de Sete Lagoas?
Entre os 35 portos organizados do país (lista da ANTAQ), o mais próximo por estrada é o Porto de Itaguaí, a cerca de 512 km, segundo cálculo de rota com OSRM e dados do OpenStreetMap entre os centros dos municípios.
Qual o aeroporto de carga mais próximo de Sete Lagoas?
O aeroporto com movimento de carga mais próximo é Tancredo Neves (SBCF), em Confins, que movimentou 38.023 toneladas de carga e correio em 12 meses, segundo a ANAC, a 48 km por estrada.
Qual o frete mínimo saindo de Sete Lagoas?
O piso da ANTT não muda por cidade: é calculado pela distância da viagem, tipo de carga e número de eixos. Para carga geral com 5 eixos, uma viagem de 300 km tem piso de R$ 2.706,08, sem pedágio. Use a calculadora para a sua rota.
Qual o tamanho da economia de Sete Lagoas?
Pelo IBGE, Sete Lagoas tinha 227.397 habitantes no Censo 2022 e PIB de R$ 14,90 bilhões em 2023, o que dá cerca de R$ 65.543,81 por habitante (PIB do ano dividido pela população do Censo).
Metodologia: páginas geradas a partir de dados públicos oficiais, sem estimativas próprias além dos cálculos indicados. Veja a metodologia.