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Frete São Paulo × Curitiba: distância, pedágios e frete mínimo

De São Paulo (SP) a Curitiba (PR) são cerca de 408 km por estrada (5 h 51 min de direção estimada, sem paradas). O piso de frete ANTT para carga geral em carreta de 5 eixos é R$ 3.445,60, e as praças federais no caminho somam R$ 129,00 para 5 eixos.

Distância por estrada*
408 km
Tempo estimado*
5 h 51 min
Linha reta
336 km
Principais rodovias
BR-116

*Distância por estrada calculada com OSRM (Open Source Routing Machine) sobre dados do OpenStreetMap (© colaboradores do OpenStreetMap, licença ODbL), entre os centros dos municípios (centroides IBGE). Tempo do roteador para automóvel, sem paradas.

Frete mínimo ANTT (carga geral, lotação)

VeículoPiso para 408 km
Carreta 5 eixosR$ 3.445,60
Carreta LS 6 eixosR$ 3.748,35
Bitrem 7 eixosR$ 4.209,40

Portaria SUROC/ANTT nº 22, de 28 de setembro de 2026, Tabela A. Cálculo: km × CCD + CC. Outros tipos de carga na calculadora de frete mínimo.

Perfil da rota

É uma rota de média distância, que um caminhão cumpre normalmente em um dia de jornada (408 km). A viagem cruza a divisa entre São Paulo e Paraná. Há 6 praça(s) federal(is) no caminho, cerca de R$ 31,59 de pedágio a cada 100 km para 5 eixos. O traçado é moderadamente sinuoso: a estrada tem 22% a mais que a linha reta.

Piso ANTT para outros tipos de carga (5 eixos)

Tipo de cargaPiso para 408 km
Granel sólidoR$ 3.463,64
Granel líquidoR$ 3.560,41
Frigorificada ou AquecidaR$ 4.049,82
ConteinerizadaR$ 3.420,06
Perigosa (carga geral)R$ 3.723,33

Pedágios federais no trajeto

No traçado calculado há 6 praça(s) de pedágio federais (ANTT), que somam R$ 129,00 para uma carreta de 5 eixos.

RodoviaPraçaMunicípioConcessão5 eixos
BR-116Campina Grande do SulCampina Grande do Sul/PRAutopista Regis BittencourtR$ 21,50
BR-116MiracatuMiracatu/SPAutopista Regis BittencourtR$ 21,50
BR-116JuquiáJuquiá/SPAutopista Regis BittencourtR$ 21,50
BR-116São Lourenço da SerraSão Lourenço da Serra/SPAutopista Regis BittencourtR$ 21,50
BR-116Barra do TurvoBarra do Turvo/SPAutopista Regis BittencourtR$ 21,50
BR-116CajatiCajati/SPAutopista Regis BittencourtR$ 21,50

Só praças federais (ANTT), a até 250 m do traçado; pedágios estaduais à parte.

Custo estimado de diesel

163 litros a 2,5 km/l × R$ 7,23/l (S10, média de origem e destino, ANP) ≈ R$ 1.180,80. Simule com o seu consumo na calculadora de custo de diesel.

Diesel na origem e no destino

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Perguntas frequentes

Qual a distância de São Paulo a Curitiba por estrada?

Cerca de 408 km entre os centros dos municípios, pelo cálculo de rota OSRM com dados do OpenStreetMap; em linha reta são 336 km. O tempo estimado é de 5 h 51 min sem paradas, e caminhões levam mais por limites de velocidade e jornada.

Qual o frete mínimo de São Paulo para Curitiba?

Pela tabela A da ANTT (Portaria SUROC/ANTT nº 22, de 28 de setembro de 2026), carga geral em lotação custa no mínimo R$ 3.445,60 com 5 eixos, R$ 3.748,35 com 6 eixos e R$ 4.209,40 com 7 eixos para 408 km, sem pedágio. Outros tipos de carga têm coeficientes próprios.

Quanto se gasta de diesel de São Paulo a Curitiba?

Com consumo de 2,5 km/l, são cerca de 163 litros; ao preço médio do S10 de R$ 7,23/l (média de origem e destino na pesquisa ANP de 04/10/2026 a 10/10/2026), o custo é de aproximadamente R$ 1.180,80.

Quantos pedágios há de São Paulo a Curitiba?

No traçado calculado há 6 praça(s) de pedágio em rodovias federais concedidas: Campina Grande do Sul (BR-116), Miracatu (BR-116), Juquiá (BR-116), São Lourenço da Serra (BR-116), Barra do Turvo (BR-116), Cajati (BR-116). Rodovias estaduais com pedágio, se houver no caminho, não estão incluídas.

Qual o frete mínimo de São Paulo para Curitiba para outros tipos de carga?

Com 5 eixos, pela Tabela A da ANTT: granel sólido, R$ 3.463,64; granel líquido, R$ 3.560,41; frigorificada ou aquecida, R$ 4.049,82; conteinerizada, R$ 3.420,06; perigosa (carga geral), R$ 3.723,33 para 408 km, sem pedágio.

Por que a distância por estrada de São Paulo a Curitiba é maior que em linha reta?

O trajeto calculado tem 408 km, 22% a mais que os 336 km em linha reta, porque segue a malha rodoviária, que contorna relevo, rios e áreas urbanas.

É mais barato abastecer em São Paulo ou em Curitiba?

Na pesquisa da ANP de 04/10/2026 a 10/10/2026, o diesel S10 custou em média R$ 7,22 em São Paulo e R$ 7,24 em Curitiba; abastecer em São Paulo custava R$ 0,02 a menos por litro, ou R$ 3,27 no volume estimado da viagem.

Quanto custa o pedágio ida e volta de São Paulo a Curitiba?

Para carreta de 5 eixos, as praças federais com tarifa identificada somam R$ 129,00 por sentido, cerca de R$ 258,00 ida e volta. Pedágios estaduais não estão incluídos.