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Logística e transporte em Várzea Paulista (SP)

Várzea Paulista (São Paulo) em dados de logística: 115.771 habitantes (Censo 2022), diesel S10 a R$ 7,30/l (ANP), 8 praças de pedágio federais em até 100 km (BR-116, BR-381) e porto mais próximo: Porto de Santos, a 139 km por estrada.

Dados atualizados: diesel semana 04/10/2026–10/10/2026; pedágio e volumes ANTT; IBGE.

Leitura logística de Várzea Paulista

Várzea Paulista está próxima de porto, a menos de 150 km (Porto de Santos, 139 km por estrada). Com 8 praça(s) federal(is) em até 100 km, o pedágio pesa nas rotas que saem da cidade, principalmente pela BR-116. O diesel S10 local está R$ 0,02 abaixo da média de São Paulo (R$ 7,32). O aeroporto de carga mais próximo, SBKP, movimentou 301.897 t em 12 meses. Pela REGIC, a cidade é capital regional c (2c), o que indica forte centralidade para distribuição.

Perfil econômico de Várzea Paulista

População (Censo 2022)
115.771 habitantes
PIB a preços correntes (2023)
R$ 4,74 bilhões
PIB per capita (cálculo: PIB 2023 ÷ população 2022)
R$ 40.908,88
Área territorial
35,1 km²

Fonte: IBGE (Censo Demográfico 2022, PIB dos Municípios e Malhas Territoriais), via API oficial servicodados.ibge.gov.br.

Combustível para transporte de cargas

Na semana de 04/10/2026 a 10/10/2026, a ANP pesquisou 7 postos em Várzea Paulista. O diesel S10 custou em média R$ 7,30/l e o S500, R$ 6,46/l. Preços mínimos, máximos e histórico semanal estão na página preço do diesel em Várzea Paulista.

Para referência de custo: um caminhão pesado com consumo de 2,5 km/l gasta cerca de R$ 292,00 de diesel S10 a cada 100 km ao preço médio da cidade (cálculo ilustrativo; use a calculadora de custo de diesel com o seu consumo).

Rodovias federais e pedágios próximos

Há 8 praça(s) de pedágio de rodovias federais concedidas num raio de 100 km (em linha reta) de Várzea Paulista, nas rodovias BR-116, BR-381.

RodoviaPraçaLocalConcessionáriaDistância em linha reta*Veículos comerciais no mês
BR-3811 Norte (Mairiporã)Mairiporã (SP), km 65,7Motiva Minas Sp29 km133.537 (08/2026)
BR-3811 Sul (Mairiporã)Mairiporã (SP), km 66,6Motiva Minas Sp29 km138.159 (08/2026)
BR-3811 Norte - Defasada (Mairiporã)Mairiporã (SP), km 67,8Motiva Minas Sp29 km2.052 (08/2026)
BR-116Free Flow PPF001 Sul - PFS001 SulGuarulhos (SP), km 206,0Riosp43 km65.334 (08/2026)
BR-116Free Flow PPF001 Sul - PFS002 SulGuarulhos (SP), km 206,0Riosp43 km11.966 (08/2026)
BR-116Free Flow PPF001 Sul - PFS003 SulGuarulhos (SP), km 206,0Riosp43 km28.287 (08/2026)
BR-116Free Flow PPF001 Sul - PFS004 SulGuarulhos (SP), km 206,0Riosp43 km7.856 (08/2026)
BR-116Free Flow PPF001 Sul - PFS005 SulGuarulhos (SP), km 206,0Riosp43 km92.802 (08/2026)

*Distância em linha reta entre os centros (centroides IBGE) dos municípios, não é a distância rodoviária. Praças e volumes: ANTT, dados abertos.

Polo regional (IBGE)

Na classificação do IBGE (REGIC 2018), Várzea Paulista é Capital Regional C (2C), parte do Arranjo Populacional de Jundiaí/SP. Sua região de influência imediata é a de São Paulo (SP), a 65 km por estrada. A capital, São Paulo, fica a 65 km por estrada.

Fonte: IBGE, Regiões de Influência das Cidades 2018 (REGIC). Os polos indicam centralidade urbana e de serviços, usada como referência para planejamento de distribuição.

Portos e aeroportos de carga mais próximos

Porto organizadoPor estrada*Tempo estimado*Linha reta
Porto de Santos (Santos, SP)139 km2h0690 km
Porto de São Sebastião (São Sebastião, SP)207 km3h28138 km
Porto de Angra dos Reis (Angra dos Reis, RJ)430 km5h43252 km
AeroportoCarga em 12 meses (ANAC)Por estrada*Linha reta
Viracopos (SBKP), Campinas301.897 t51 km39 km
Guarulhos - Governador André Franco Montoro (SBGR), Guarulhos749.226 t72 km43 km

*Distância por estrada calculada com OSRM (Open Source Routing Machine) sobre dados do OpenStreetMap (© colaboradores do OpenStreetMap, licença ODbL), entre os centros dos municípios (centroides IBGE). O tempo é estimativa do roteador para automóvel, sem paradas; caminhões levam mais. Linha reta: entre centroides IBGE.

Frete mínimo de referência (ANTT)

O piso de frete da ANTT vale para todo o país e depende da distância, do tipo de carga e do número de eixos, não da cidade. Referência para carga geral, lotação, 5 eixos (Tabela A, Portaria SUROC/ANTT nº 22, de 28 de setembro de 2026): 100 km = R$ 1.340,40; 300 km = R$ 2.706,08; 500 km = R$ 4.071,76. Pedágio é pago à parte. Calcule a sua rota na calculadora de frete mínimo.

Perguntas frequentes

Quanto custa o diesel para caminhão em Várzea Paulista (SP)?

Na semana de 04/10/2026 a 10/10/2026, o diesel S10 custou em média R$ 7,30 por litro em Várzea Paulista, segundo a pesquisa da ANP em 7 postos. O preço muda toda semana; a página de diesel da cidade mostra mínimo, máximo e histórico.

Quais rodovias federais com pedágio passam perto de Várzea Paulista?

Num raio de 100 km em linha reta há 8 praça(s) de pedágio federais, nas rodovias BR-116, BR-381. A mais próxima é a praça 1 Norte (Mairiporã), em Mairiporã (SP), na BR-381, operada pela Motiva Minas Sp, segundo a ANTT.

Qual o porto mais próximo de Várzea Paulista?

Entre os 35 portos organizados do país (lista da ANTAQ), o mais próximo por estrada é o Porto de Santos, a cerca de 139 km, segundo cálculo de rota com OSRM e dados do OpenStreetMap entre os centros dos municípios.

Qual o aeroporto de carga mais próximo de Várzea Paulista?

O aeroporto com movimento de carga mais próximo é Viracopos (SBKP), em Campinas, que movimentou 301.897 toneladas de carga e correio em 12 meses, segundo a ANAC, a 51 km por estrada.

Qual o frete mínimo saindo de Várzea Paulista?

O piso da ANTT não muda por cidade: é calculado pela distância da viagem, tipo de carga e número de eixos. Para carga geral com 5 eixos, uma viagem de 300 km tem piso de R$ 2.706,08, sem pedágio. Use a calculadora para a sua rota.

Qual o tamanho da economia de Várzea Paulista?

Pelo IBGE, Várzea Paulista tinha 115.771 habitantes no Censo 2022 e PIB de R$ 4,74 bilhões em 2023, o que dá cerca de R$ 40.908,88 por habitante (PIB do ano dividido pela população do Censo).

Metodologia: páginas geradas a partir de dados públicos oficiais, sem estimativas próprias além dos cálculos indicados. Veja a metodologia.